地鐵車載儲能系統 該系統以替代車載制動電阻，以LIC為儲能載體，經過DCDC，與牽引直流母線相連，當地鐵制動時，將制動能量吸收存儲，當地鐵啟動或加速時，將存儲的能量釋放加以利用，達到穩定電網、節約能源的效果。此方案相比于站臺儲能產品有以下特點提高了電能利用率；減少電纜損耗；降低電流對電網的沖擊；提高電網穩定性 333333333333333名稱技術參數 儲能單元電壓范圍555V~95
地鐵車載儲能系統
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地鐵車載儲能系統
詳細信息 地鐵車載儲能系統 該系統以替代車載制動電阻，以LIC為儲能載體，經過DCDC，與牽引直流母線相連，當地鐵制動時，將制動能量吸收存儲，當地鐵啟動或加速時，將存儲的能量釋放加以利用，達到穩定電網、節約能源的效果。此方案相比于站臺儲能產品有以下特點提高了電能利用率；減少電纜損耗；降低電流對電網的沖擊；提高電網穩定性 333333333333333名稱技術參數 儲能單元電壓范圍555V~95
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