近段時間以來，國內油價可謂是“噌噌噌”上漲。然而，就在今早進行的6月首次油價調整中，油價繼續上漲，實現今年第10次油價上漲，這讓2022年的油價又創新高了。
具體來看，今日凌晨(6月15日0點)全國油價再次上漲，上調汽油390元/噸，柴油375元/噸，折合升計算，就是打折油價0.31元/升-0.37元/升。其中92汽油上漲0.31元/升-0.32元/升，95汽油在92汽油基礎上再增加0.02元/升，0號柴油上漲0.31元/升-0.33元/升，98汽油跟-10,-20,-35柴油上漲0.33元/升-0.37元/升。這讓今天起多地95汽油突破“10元大關”。
伴隨油價的不斷上漲，人們出行成本勢必增加，因此，不少消費者將新能源汽車視為首選對象，然而，新能源汽車也不讓人省心。
就在油價第10次上漲的前夕，國家應急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災數據：共計640起，比去年同期上升32%，高于交通工具火災平均（8.8%）增幅。平均每日7例火災。
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從起火原因來看，包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等。其中，用火用電因素所導致的火災占一半以上。另一大誘因則為外部碰撞起火。很多車主駕車出行過程中底盤難免會受到磕碰，而新能源車普遍安裝于底盤的動力電池在磕碰后也不易察覺。
一邊是油價不斷上漲，一邊是新能源汽車不停起火，那么，買車究竟該怎么選？
俗話說，錢又不是大風刮來的，普通消費者買車當然要考慮油耗、保值率等綜合因素。拋開新能源汽車起火不說，畢竟也是少數中的少數，就保值率而言，它就無法和燃油車相提并論。當你認為充電能省錢，然而，到后面賣車之時，保值率又會讓你虧出去。
比如特斯拉Model 3，三年保值率只有53.1%，意味著開三年虧幾乎一半，況且這還是大名鼎鼎的特斯拉，其它品牌電動車可想而知。而寶馬3系的三年保值率是67.41%，這一來一去，是不是開電動車也并沒有省錢。
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