日前，國務院常務會議部署進一步擴需求舉措，明確提出延續免征新能源汽車購置稅政策。江蘇各地也拿出了“消費券”“專項補貼”等優惠政策，給新能源車市添柴加火，新能源車市購銷兩旺。從上半年逐月數據看，新能源汽車注冊量占汽車注冊總量的比例總體呈持續上升態勢，由年初的17%上升至6月的23%。

　　經測算，延續免征新能源汽車購置稅政策后，消費者購買新能源車型可享受千元至萬元不等的優惠，這也是我國第三次對免征新能源汽車購置稅政策進行延長。

　　今年以來，我省各地也已經推出或正在推出新能源汽車購車優惠措施，如常州對2022年6月10日起個人消費者在常州新購置并上牌的按購車價格的3%給予補貼，最高每臺不超過1萬元；無錫太湖購物節上發放了總計3000萬元的新能源汽車消費券；南京江寧區8月1日起實施專項補貼，補貼總金額2000萬元，單臺最高可補8000元；南京雨花臺區對7月27號到8月31號期間在轄區內購車的，給予2000-4000元不等的消費補貼等等。南京雨花臺區商務局副局長胡耀俊介紹：“我們拿出了1000萬出來，針對個人乘用車進行了三個檔次的補貼，10萬以下的補貼2000，10萬到30萬期間的補貼是3000，30萬以上的我們補貼4000。我們27號推出補貼之后，當天補貼就被申報了100多萬。”

　　在國家稅收政策優惠和各地“真金白銀”的補貼下，新能源汽車銷量持續增長，成為推動消費升級的“綠色引擎”。來自江蘇省交警總隊的數據顯示，上半年全省機動車保有量維持增長態勢，其中新能源汽車保有量和注冊登記量分別同比增長94.8%和136.6%。截至6月底，全省新能源汽車保有量接近70萬輛，比上年同期增長94.8%。

　　南京朗馳集團有限公司副總經理張鑫表示，“雙碳”背景下，消費者對新能源車的接受度、認可度越來越高：“就在6月份以后呢，整個乘用車市場有所回暖。這個政策出來以后，相信會更好地促進汽車市場的消費。”

　　新能源汽車銷量不斷走高，帶動新能源汽車產業發展進入加速通道。目前蘇州太倉已經形成了新能源汽車核心零部件等優勢核心產業集群，涵蓋汽車電池材料、電池單體、電池系統、技術研發等產業鏈上中下游各個關鍵環節。法可賽（太倉）汽車配件有限公司陳楨介紹，他們一款用來保護整車電池安全的產品，將根據市場需要擴能提產：

　　“這條生產線大概規劃的產能在每天200件，如果這個產品的市場的反應效果會比較好，可以進行大批量的平臺性的推進。”

　　另外，據中國汽車工業協會整理的海關總署統計數據顯示，2021 年中國新能源汽車主要對比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、法國等十個國家出口，出口數量達 42.4 萬輛，占中國新能源汽車出口總量的 77.8%。相關負責人表示，中國新能源汽車產品在產品研發、質量驗證以及動力電池等產業鏈布局方面具有較為明顯的優勢，將成為我國汽車出口增長的新動能。