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合肥新能源汽車產業鏈再添“氫電池”

   2022-08-17 騰訊新聞98730
導讀

近日,合肥綜能氫璞新能源技術有限公司(以下簡稱合肥氫璞)正式入駐合肥市廬陽經開區工投創智天地,并投資5000萬元,建設氫能源電池核心部件生產基地。該企業技術研發部負責人羅正陽介紹,氫燃料電池系統就是利用電解

 

 

近日,合肥綜能氫璞新能源技術有限公司(以下簡稱合肥氫璞)正式入駐合肥市廬陽經開區工投創智天地,并投資5000萬元,建設氫能源電池核心部件生產基地。


該企業技術研發部負責人羅正陽介紹,氫燃料電池系統就是利用電解水的逆反應,將氫氣分解為氫離子和電子,電子通過外電路形成電流輸出到車載用電設備上,氫離子通過膜電極和氧氣反應生成水這一化學機制,將化學能轉化為電能為汽車提供動力。由于最終的排放物只有水,從某種意義上來說,氫燃料電池汽車是當下最為環保的選項。而氫燃料電池的“心臟”——膜電極,這一直接影響電池性能最核心的部件正是該企業這些年不斷攻關研發的產品。


“我們企業目前已投資750萬元建設了10萬級別無塵潔凈室、CCM卷對卷自動涂布生產線、五合一貼合機、七合一貼合機,預計10月即可投入生產。”羅正陽說,經過總部技術研發中心近20年潛心研發并不斷對膜電極進行改良,目前產品已應用到18KW-220KW不同等級的氫燃料電池系統。



該企業燃料電池電堆。廬陽區委宣傳部供圖


羅正陽介紹,目前在國內,氫燃料電池主要運用在物流車、公交車等商用車上,在普通乘用車領域的應用還十分有限。面對偌大的乘用車市場,要讓氫燃料電池“飛入尋常百姓家”,機遇和挑戰并存。一方面,要縮小電池體積;另一方面,要降低生產成本。同時,還需要更多供氫站作配套。“目前,氫能產業還處于前期推廣運用階段,但我們正是看準了合肥新能源汽車發展的未來前景,希望能有更多政策支持和業務上的交流。”


企業負責人趙成旺表示,未來兩年,合肥新能源汽車將迎來爆發式增長,合肥氫璞也將繼續加大研發力度,完善人才隊伍建設,重視與科研院校合作,實現基礎材料國產替代進口,打造科技含量的民族品牌。同時,加快打造上下游氫能源生態圈,為整個行業開辟新的發展模式。

    

 
(文/小編)
 
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