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常州:向“新”而行,錨定“新能源之都”

   2022-11-11 證券時(shí)報(bào)1730
導(dǎo)讀

新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域,世界看中國(guó),中國(guó)看常州。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)前六大電池企業(yè)在常州布局的有3家;動(dòng)力電池產(chǎn)銷量居全國(guó)第一,占全國(guó)五分之一、江蘇省二分之一。動(dòng)力電池僅僅是常州新能源產(chǎn)業(yè)體系中的一角。

 

新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域,世界看中國(guó),中國(guó)看常州。




統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)前六大電池企業(yè)在常州布局的有3家;動(dòng)力電池產(chǎn)銷量居全國(guó)第一,占全國(guó)五分之一、江蘇省二分之一。

動(dòng)力電池僅僅是常州新能源產(chǎn)業(yè)體系中的一角。在新能源這條新賽道上,常州向“新”而行,已經(jīng)形成“發(fā)電、儲(chǔ)能、輸送、應(yīng)用”新能源產(chǎn)業(yè)閉環(huán),全力領(lǐng)跑新能源產(chǎn)業(yè)賽道。

從百億元的項(xiàng)目到千億元的產(chǎn)業(yè)鏈,再到萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)集群的跨越,常州正打造新能源之都,以之編制城市發(fā)展重要名片。


集聚

先看一組數(shù)據(jù)。


動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)方面,2021年常州產(chǎn)、銷量(含出口)分別為65.9GWh和62.7GWh,國(guó)內(nèi)占比為30%和33.7%,全國(guó)第一;國(guó)內(nèi)銷量為58.8GWh,全國(guó)第一。2022年1-9月份,動(dòng)力電池產(chǎn)量和銷量分別為74.8GWh和65.1GWh,完成規(guī)上產(chǎn)值1075.1億元,同比增長(zhǎng)124.85%。

新能源整車方面,2021年,常州新能源汽車及汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1310.5億元,同比增長(zhǎng)71.4%。2022年1-9月,新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2023億元,同比增長(zhǎng)58.6%。與此同時(shí),全市專業(yè)從事充電樁生產(chǎn)及配套的企業(yè)在10家以上。

一產(chǎn)帶一鏈,一鏈興一群。

在一條蔚為壯觀的新能源整車產(chǎn)業(yè)鏈上,無(wú)論是整車還是動(dòng)力電池、電機(jī)及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件,在常州,都能找到一批具有核心技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。

以當(dāng)升科技(常州)、貝特瑞(江蘇)、常州星源、江蘇科達(dá)利、海目星(江蘇)、捷佳創(chuàng)為代表的企業(yè),大多是國(guó)內(nèi)外細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè)在總部外的最大基地,有力支撐了常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)躍升,成為長(zhǎng)三角鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、最長(zhǎng)的地區(qū)之一。

天目先導(dǎo)、中創(chuàng)新航等承擔(dān)國(guó)家和省內(nèi)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)任務(wù)的實(shí)力企業(yè)代表了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平。動(dòng)力電池相關(guān)專利達(dá)4444件,位居全國(guó)第一,近三年新增PCT(專利合作協(xié)定)專利52個(gè),獲中國(guó)專利獎(jiǎng)4個(gè)。

常州近年來(lái)先后引進(jìn)了一批新能源整車和核心零部件生產(chǎn)企業(yè),形成較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈,已成為省內(nèi)重要的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。“十三五”以來(lái),新能源整車實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”“從有到優(yōu)”的重大突破,目前有理想、比亞迪等4家新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。


突破

近日,在世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC 2022)上,常州企業(yè)收獲了來(lái)自世界范圍內(nèi)、全行業(yè)的關(guān)注。總部位于常州的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池頭部企業(yè)中創(chuàng)新航和蜂巢能源精彩亮相,一批新產(chǎn)品、新技術(shù)在大會(huì)上首發(fā)。

會(huì)上,中創(chuàng)新航帶來(lái)了4C快充電池系統(tǒng)、One—Stop電池系統(tǒng)等獨(dú)家產(chǎn)品。其中OS高錳鐵鋰電池為業(yè)內(nèi)首發(fā),該產(chǎn)品大幅降低了貴金屬的用量,在達(dá)到更高能量密度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更高的安全性,并且具備了可維修、可拆解的特點(diǎn)。

近年來(lái),中創(chuàng)新航不斷推出有競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)家產(chǎn)品。在上半年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜中,中創(chuàng)新航裝機(jī)量已位列全球第七;更是在7月底獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)關(guān)于其H股上市申請(qǐng)的正式批復(fù)。

公司董事長(zhǎng)、總裁劉靜瑜道出了關(guān)鍵所在:“唯有創(chuàng)新才可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,中創(chuàng)新航正從材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新、制造創(chuàng)新等多維度推動(dòng)電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展。”

從產(chǎn)業(yè)集聚到創(chuàng)新集聚,常州強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng),建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系,完善保護(hù)創(chuàng)新的制度環(huán)境,充分激活新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。



 
(文/小編)
 
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