歲末是汽車業(yè)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季。多家新能源車企日前集中披露11月交付成績(jī)單,整體來看數(shù)據(jù)亮眼,其中哪吒汽車交付量繼續(xù)領(lǐng)跑,理想、蔚來等“新勢(shì)力”車企交付也創(chuàng)下新高。此外,時(shí)至年底,多家車企通過降價(jià)、限時(shí)保價(jià)、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等營(yíng)銷手段,沖刺年度銷量。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在一系列政策支持下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)將持續(xù)改善,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)保持高質(zhì)量良性發(fā)展。
11月車企交付實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)
哪吒汽車交付量約為1.51萬輛,同比增長(zhǎng)50.5%;理想汽車交付新車約1.5萬輛,創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄,同比增長(zhǎng)11.5%;蔚來新車交付量同樣創(chuàng)下新高,達(dá)到約1.42萬輛,同比增長(zhǎng)30.3%;小鵬汽車交付量表現(xiàn)也重拾漲勢(shì),當(dāng)月交付量達(dá)到5811臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)14%……從11月數(shù)據(jù)顯來看,“新勢(shì)力”車企普遍實(shí)現(xiàn)交付高增長(zhǎng)。
在傳統(tǒng)車企“新二代”方面,廣汽集團(tuán)旗下埃安11月銷量約為2.88萬輛,同比增長(zhǎng)11%,2022年1至11月累計(jì)銷量約24萬輛,同比增長(zhǎng)128%,提前實(shí)現(xiàn)全年銷量翻倍的目標(biāo)。吉利旗下極氪智能科技公布11月極氪001交付11011輛,同比增長(zhǎng)447.3%,環(huán)比增長(zhǎng)8.8%,月交付量持續(xù)破萬。
“整體看,新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)良好。隨著消費(fèi)者對(duì)新能源車的認(rèn)知提升以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,更多人愿意了解和購(gòu)買新能源車,這是新能源車整體銷量持續(xù)增長(zhǎng)的原因之一。同時(shí),油價(jià)上漲導(dǎo)致新能源的優(yōu)勢(shì)加大,新能源車的性價(jià)比明顯提升。”乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹表示。
多樣化促銷沖擊年度銷量
交付高增的同時(shí),新能源汽車促銷也在同步進(jìn)行。根據(jù)財(cái)政部等四部門此前通知,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于12月31日終止。因此,不少車企采取降價(jià)、限時(shí)保價(jià)、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等多元化促銷手段,沖刺年度銷量。
12月2日,特斯拉中國(guó)發(fā)布消息稱,消費(fèi)者于2022年12月購(gòu)買特斯拉現(xiàn)車并按期提車,可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。12月份,用戶以線上自助下單方式,訂購(gòu)Model 3或Model Y并完成交付,可獲得5000公里超充里程額度等。
還有不少車企推出“國(guó)補(bǔ)限時(shí)保價(jià)”政策。例如,零跑汽車針對(duì)旗下C11、T03、C01三款車型發(fā)放了金額不等的購(gòu)車補(bǔ)貼券。規(guī)定可用于12月4日前繳納定金,且車輛必須在12月31日前完成上牌。小鵬汽車發(fā)布了2022年國(guó)補(bǔ)限時(shí)保價(jià)的說明,稱2022年12月31日24時(shí)前完成定金支付的訂單,可享受2022年國(guó)家新能源補(bǔ)貼,由于上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額由小鵬汽車承擔(dān)。此外,包括蔚來、賽力斯、極氪在內(nèi)的多家車企都推出了類似的保價(jià)促銷政策。
在多家車企選擇降價(jià)的同時(shí),也有部分車企逆勢(shì)漲價(jià),但在本年度內(nèi)購(gòu)車仍不受影響。比亞迪此前宣布,受新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼即將到期以及主要原材料價(jià)格大幅上漲影響,將對(duì)部分新能源車型官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為2000元至6000元不等,但在2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。廣汽埃安宣布,將對(duì)旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào),上調(diào)幅度為3000元至8000元,2023年1月1日前支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。
“近期車企采取不同的促銷策略,實(shí)質(zhì)都是為了年底沖擊銷量,促進(jìn)本年度的業(yè)績(jī)提升。”崔東樹表示。