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新能源汽車的2022:突圍,背刺與新生

   2022-12-16 ?澎湃新聞3050
導讀

一位叫埃弗雷特·羅杰斯(E.M.Rogers)的美國學者,對60多個創新案例總結歸納后,發現了一個規律,即日后眾所周知的“創新擴散理論”。他發現了一個關鍵節點——“臨界大多數”,即當接受某種新產品、新觀念的人在目

 


 

一位叫埃弗雷特·羅杰斯(E.M.Rogers)的美國學者,對60多個創新案例總結歸納后,發現了一個規律,即日后眾所周知的“創新擴散理論”。

他發現了一個關鍵節點——“臨界大多數”,即當接受某種新產品、新觀念的人在目標人群里達到一定比例后,它就會加速地被大多數人接受,并逐步滲透進全市場。

這個“臨界大多數”出現的點被稱作“Tipping Point”(引爆點),它大概位于總體目標人數的16%左右。

換句話說,當你將目標市場占據16%后,就仿佛啟動了一個引擎,它將開足馬達,快速而強大地占領大多數市場。

新能源汽車在2022年繼續保持高速增長,來自乘聯會的數據顯示,今年前11個月新能源汽車國內零售503萬輛,同比增長100.1%,11月份的市場滲透率達到36.3%,較去年同期提升了15個百分點。

很顯然,從之前的政策鼓勵與推動,到如今的市場和用戶的主動選擇,中國新能源汽車已經實現了自我進化,來到了屬于自己的“臨界大多數”。

有關主要新能源車企在2022年的表現,明面上的數據大家可以從下面兩張銷量圖表中找到自己的答案。

    

 
(文/小編)
 
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