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以用戶體驗(yàn)為基礎(chǔ),豐田雙擎混動(dòng)節(jié)能減排,重塑混動(dòng)市場新格局

   2021-06-28 6560
導(dǎo)讀

目前,環(huán)境和能源的問題日益嚴(yán)峻,而面對(duì)這一現(xiàn)象,在汽車領(lǐng)域中也出現(xiàn)了不少新能源,例如氫能源和純電動(dòng),但無論是氫能源還是純

目前,環(huán)境和能源的問題日益嚴(yán)峻,而面對(duì)這一現(xiàn)象,在汽車領(lǐng)域中也出現(xiàn)了不少新能源,例如氫能源和純電動(dòng),但無論是氫能源還是純電動(dòng),現(xiàn)在還沒有說很成熟,其整體的續(xù)航表現(xiàn)也達(dá)不到消費(fèi)者心中的理想需求。因此,就目前的情況來看,混動(dòng)無疑是最佳的選擇,而豐田早在1997年便很好的洞察到用戶的需求和環(huán)境的問題,推出世界首款量產(chǎn)混動(dòng)車型Prius普銳斯。

而在之后的20余年里,豐田致力于發(fā)展混動(dòng)技術(shù),為的就是要讓用戶享受到更高級(jí)、更先進(jìn)的體驗(yàn),并且豐田十分看重用戶的體驗(yàn),在這20余年里,豐田的表現(xiàn)可以說是面面俱到,全球HEV混動(dòng)車型的銷量突破1800萬輛,不僅減少消耗520億升汽油(與豐田同排量汽油車相比),降低二氧化碳排放量1.4億噸。在技術(shù)、口碑層面豐田更是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的,擁有完善的電動(dòng)化技術(shù)和三電系統(tǒng)等優(yōu)勢,全球超千萬用戶信賴,中國也有超120萬用戶的信賴。

當(dāng)然了,這一切的一切,都是因?yàn)樨S田是以用戶體驗(yàn)為基礎(chǔ)的,這一點(diǎn)正是相比競品或直接競品車型最大的優(yōu)勢。而得益于多重電壓監(jiān)測、碰撞后自動(dòng)斷電等防護(hù)措施,到目前為止,豐田在全球累計(jì)銷售的1800萬輛HEV車型中,都沒有出現(xiàn)過一起車輛事故導(dǎo)致的觸電、漏電或是自燃等案例,其品質(zhì)深得用戶信賴,或許用豐田的一句話來形容再合適不過,那就是“有路必有豐田車”。

相比起燃油車來說,豐田雙擎HEV技術(shù)更加高級(jí)、更加先進(jìn),在TNGA架構(gòu)、高速燃燒技術(shù)以及智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)和架構(gòu)加持下,搭載豐田雙擎混動(dòng)的車型都能夠進(jìn)一步減少尾氣排放,其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更是高達(dá)41%,其工作效率很高,在動(dòng)力充足的情況下,有著更好的油耗表現(xiàn)。以基于TNGA架構(gòu)打造的豐田雷凌為例,1.5L汽油版車型的百公里油耗為5.1L,這已經(jīng)算是非常省油了,而搭載油電混動(dòng)的車型百公里油耗則為4.1L,在動(dòng)力更加充沛的情況下,對(duì)于油耗的控制更好,相對(duì)來說用車成本也有著一定的下降。

另外,搭載豐田雙擎混動(dòng)的車型都可以使用純電EV模式,當(dāng)切換至EV模式以后,瞬間便能擁有如純電動(dòng)車一般的安靜和舒適,行駛起來更是高級(jí)感滿滿,并且值得一提的是,豐田雙擎混動(dòng)車型都不需要單獨(dú)為車輛進(jìn)行充電,一定程度上減少了繁瑣,使用起來會(huì)更加屬性便捷。此外,豐田雙擎混動(dòng)車型的維修保養(yǎng)和燃油車并無不同,其中關(guān)鍵的核心三電系統(tǒng)更是提供超長質(zhì)保以確保用戶用得舒心、放心。

豐田雙擎家族更是全面覆蓋各個(gè)細(xì)分市場,在第四代漢蘭達(dá)和皇冠陸放的到來以后,其雙擎混動(dòng)家族進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng),現(xiàn)如今的豐田雙擎家族,可以稱得上是十分完善。想要省油代步的入門代步家用車,豐田雙擎家族中有雷凌雙擎、卡羅拉雙擎;想要省油代步的家用SUV的話,豐田雙擎家族中有威蘭達(dá)雙擎、榮放雙擎;想要中高端可商務(wù)可家用的轎車,豐田雙擎家族有凱美瑞雙擎和亞洲龍雙擎;想要豪華與舒適并存的豪華MPV,豐田雙擎家族更是有威爾法雙擎和埃爾法雙擎可選,充分滿足消費(fèi)者多元化和個(gè)性化的用車需求。

結(jié)語:

隨著汽車市場競爭的日益激烈,以用戶體驗(yàn)為基礎(chǔ)的廠家并不多,而豐田不僅將用戶體驗(yàn)作為基礎(chǔ),還大力發(fā)展更高級(jí)、更先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),旗下雙擎家族中的車型都具備先進(jìn)技術(shù)、成熟可靠和節(jié)油環(huán)保等優(yōu)勢,并且產(chǎn)品矩陣覆蓋各個(gè)細(xì)分市場,大到豪華MPV市場,小到入門級(jí)家用車市場,都有涉獵。相信在這個(gè)競爭日益緊張的汽車市場中,豐田雙擎混動(dòng)將會(huì)重塑混動(dòng)市場,在做好節(jié)能減排的同時(shí),讓每一位用戶享受全新的體驗(yàn)。



 
(文/小編)
 
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