4月19日，重慶（渝北）智能新能源汽車產業發展沙龍在渝北仙桃國際大數據谷舉行。本次沙龍由重慶市渝北區政府主辦，來自汽車領域的技術專家、龍頭企業代表齊聚渝北，為加快構建新能源汽車產業體系聚智獻策。

渝北區委副書記、區長廖紅軍致辭

渝北區委副書記、區長廖紅軍在致辭中表示，渝北區制造業基礎深厚，構建起了“龍頭企業+公共平臺+產業應用+人才培養+創新孵化”的汽車產業生態，形成了基本貫穿整個汽車產業上下游的完備產業鏈和配套體系，成功獲批全市首個市級汽車電子重點關鍵產業園。當前，渝北區正圍繞“四個大區”定位，構建“2+4+1”現代工業體系，著力打造2000億級汽車制造產業集群，加快構建新能源汽車產業體系。面對新的機遇與挑戰，渝北將圍繞汽車電動化、智能化、網聯化、共享化，堅持“做優存量、做大增量”，聚力招引一批“大小三電”等核心零部件企業和研發機構，著力打造良好的應用場景和測試平臺，構建完善的人才體系和創新生態。

沙龍中，中國工程院院士陳清泉作了題為《汽車產業高質量發展方向》的線上主題分享。他說，汽車革命的下半場是智能化、網聯化、共享化，其主要核心技術是汽車芯片和操作系統，并提出新能源汽車產業健康發展要遵循的四大規律，一是保持創新驅動，二是要保持政策和市場的兩輪驅動，三是要有好的產品、好的基礎設施、好的商業模式，四是要發揮能源網、信息網、交通網、人文網融合的優勢。

比亞迪股份有限公司執行副總裁廉玉波作了題為《以技術創新為驅動，構建比亞迪新能源技術新生態》的主題報告。他建議，高強度自主創新是唯一可行路線；智能化技術發展安全問題逐步得到解決，將迎來快速發展；建立健全電動汽車學科門類，培養跨學科復合型和專業領域專、精、深人才；保持電動化的技術定力、技術理解力、技術創新力，才能持續引領智能電動汽車創新發展。

長安汽車股份有限公司執行副總裁張曉宇在主題報告《共建新汽車，共創新生態》中提出，汽車將進化為智能平臺產品——“汽車機器人” ，具有像“軀干+四肢”一樣的硬件和“靈魂”一樣的軟件。未來，長安將從構建健全產業生態、人才保障機制、產業鏈安全鐵三角、業務高效開展通道等方面構建汽車產業新生態。

此外，華為技術有限公司首席行業專家丁國祥、北斗智聯科技有限責任公司董事長徐林浩還分別作了題為《ICT技術賦能車企數字化轉型 構建新型數字化架構》《北斗星通布局汽車業務的實踐與發展思路》的主題報告。

參會嘉賓還圍繞政企合力、產業布局、人才培養等當前行業的一些重點和熱點問題展開探討。

渝北區委書記于會文發言

渝北區委書記于會文作沙龍總結發言。他表示，未來幾年，渝北將堅定不移地支持智能新能源汽車產業發展，形成政府部門推動、龍頭企業帶動、科研院所驅動、上下游企業聯動的科技創新聯合體，聚力打造更優的智能新能源汽車生態系統，建設更廣的應用場景。渝北將營造最優營商環境，繼續減材料、減環節、減時限，保障企業用地、用工、用能、資金等生產要素需求，優化配套支持政策，建立公平市場秩序。通過市場化運營管理模式運作臨空產業基金，引導社會資本為落戶的汽車產業發展增能助力，同時充分利用和人民銀行營管部以及中鐵、中信的合作關系，為企業直接融資提供一站式服務平臺。對落戶渝北的企業高管人才，按照“臨空英才”政策，提供從研發空間、住宅公寓、教育落戶，到生活消費的全方位、一站式服務。對各位企業家推薦來的行業領軍龍頭企業合作事宜，采取“一事一議”專題研究，提供最好的發展條件。（王開云）