在Cranmore Partners和Energy Estate發布的一項新的氫氣投資指數中，沙特阿拉伯、阿拉伯聯合酋長國和阿曼都已躋身全球前25名。

　　氫具有零排放的生產能力，被稱為“未來的燃料”。隨著各國越來越多地承諾到2050年和2060年實現凈零排放，綠色和藍色氫將成為各國能源組合的重要組成部分，但許多國家缺乏碳定價，適當的碳價將激勵人們轉向清潔的氫。

　　其他障礙包括缺乏政策和監管，以及將儲存和運輸成本降至最低的方法。

　　“目前，占全球國內生產總值近90%的國家已經出臺了支持氫市場的政策或舉措。據氫能理事會估計，到2030年，全球有超過350個大型氫項目，預計在項目和價值鏈上的全球投資將達到5000億美元。”

　　目前，綠色氫的生產成本是藍色氫的兩到三倍。藍色氫是從化石燃料中產生的，其副產品二氧化碳被捕獲并儲存起來。灰色氫是目前生產成本最低的，也是污染最嚴重的，它由化石燃料生產。

　　沙特阿拉伯

　　對排名第18位的沙特阿拉伯來說，清潔氫是該國經濟多樣化的一條途徑。在這個國家，石油占GDP的40%，占國家預算的近90%。沙特已表示將在可再生能源領域投資159億美元。

　　沙特的計劃建設面向未來的城市——Neom，沙特ACWA電力和美國空氣產品公司已經簽署了一項50億美元的協議，旨在開發一座綠色氫設施。

　　“雖然沙特擁有大型的能源密集型產業，但國內缺乏碳定價，這意味著當地清潔氫的使用幾乎沒有潛在的經濟動機。因此，清潔氫項目的發展可能會繼續由政府主導，而不是由私營企業來建立，這反過來會讓政府決定清潔氫部署的步伐，”報告發現。

　　阿聯酋

　　雄心勃勃的阿聯酋打算成為世界上成本最低的清潔氫生產商之一。對綠色氫氣生產成本的估計差異很大。國際可再生能源機構(IRENA)預計，到2050年，生產綠色氫的成本在0.8美元/公斤到1.6美元/公斤之間。

　　西門子(Siemens)估計，在同一時間段內，這一價格在每公斤1至1.5美元之間。彭博LEF預測，到2050年，阿聯酋可以以每公斤0.7到0.8美元的價格生產這種清潔燃料。

　　阿布扎比氫聯盟成立于2021年初，由穆巴達拉投資公司、阿布扎比控股公司(ADQ)和能源與基礎設施部組成，以加快這些計劃的實施。

　　報告稱：“現有的世界級燃料運輸基礎設施，如世界第三大燃料運輸樞紐——阿聯酋富查伊拉港(Port of Fujairah)，為氫出口設施的發展提供了顯著的協同效應。”

　　阿曼

　　根據阿曼2040年的愿景，這個蘇丹國家打算利用綠色氫創造一種出口商品，從而使其經濟多樣化，不再依賴石油和天然氣。

　　報告稱：“近年來，在低油價、儲量減少和生產成本上升的共同作用下，令阿曼的財政緩沖吃緊，導致信用評級連續被下調。”

　　“盡管如此，基礎設施市場仍很活躍，資金充足，最近的可再生能源招標吸引了強烈的國際興趣，定價也非常有競爭力。”

　　與沙特阿拉伯一樣，阿曼也沒有碳定價機制來支持本地需求。

　　因此，該國將重點放在了清潔氫的出口上。”除了世界級的太陽能資源和豐富的土地，阿曼還占據更多的優勢，即擁有一些氨出口基礎設施，以及中東第二大LNG工廠——Qalhat。”

　　未來

　　關于氫的爭論并不新鮮，但在過去十年中，隨著各國更充分地認識到氫的潛力，以及減緩氣候變化的努力加速，關于氫的爭論開始升溫。關于如何儲存和運輸氫的挑戰仍然存在，爭論也很復雜，盡管技術已經迅速發展，現在需要的是政策和激勵。

　　報告稱：“毫無疑問：對大規模使用氫氣的支持既是戲劇性的，也是永久性的。”

H2i Country Ranking (October 2021)

　　（素材來自：Cranmore Partners 全球氫能網、新能源網綜合）