2G/3G/4G DTU應用于電動汽車充電樁方案

1、充電樁

充電樁是新能源電動力車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機。每個充電樁都裝有充電插頭，充電樁可以根據不同的電壓等級，為各類電動車輛充電。電動汽車充電樁采用的是交流、直流供電方式，充電時，需要刷充電卡，充電樁顯示充電量、充電時間以及費用等數據，并打印單據，可實現計時充電和計量充電功能。
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2、通訊方式

電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：
（1）有線方式有線方式主要有：有線以太網（RJ45線、光纖）、工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網主要優點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
（2）無線方式無線方式主要采用移動運營商的無線網絡數據接入業務，如：GPRS/CDMA/TD-SCDMA/WCDMA/EVDO以及更新的4G LTE網絡等。無線方式的優點是：成本低廉、建設工程周期短、適應性強、擴展性好、維護方便并且擴展容易。基于此，利用2G/3G/4G無線數據傳輸技術，基于服務端應用寬帶有線網絡提供固定IP或者動態IP（可用域名綁定）以及端口號，將這些服務端參數設置在振鴻偉業無線傳輸終端DTU上，利用它能夠自動解析域名地址，連接到服務端的充電樁管理平臺，可以為新能源交通行業提供實時的數據采集、傳輸、發布、遠程管理與控制、實現遠程無線數據傳輸的完美解決方案。

3、系統組成及組網方案

在過去的三年里，振鴻偉業DTU為國電南瑞、許繼電氣、深圳比亞迪等多個用戶實現了電動汽車充電樁項目上的批量應用，實現了基于嵌入式技術的自助智能電動汽車充電樁終端方案及產品。系統總體結構如下圖所示：

充電樁系統拓撲圖本系統主要由交流/直流充電樁、振鴻無線數傳終端DTU， 各種2G/3G/4G無線網絡及通訊網絡、充電樁系統管理平臺軟件等組成。
1、振鴻無線數傳DTU可以提供RS232/RS485/RS422/TTL/端子各種接口與各種帶串口的充電樁進行連接，如果充電樁是以太網接口可以選擇振鴻另外一個無線路由器系列的產品對接；
2、數傳DTU通過各種無線網絡，將各種充電樁終端的數據無線透明傳輸到服務器端的充電系統管理平臺，此系統平臺軟件包括計量計費系統、充電監控系統、配電監控系統、安防監控系統等。

充電樁終端分析圖
電動汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，不需要加油、加氣，避免了排放尾氣、污染環境，符合以低碳為核心元素的中國未來城市發展理念。