現代化城市中具備多項潛在運營價值的基礎設施。目前，小區充電樁增值服務項目不斷增多，并且實現了通過小區充電樁上的各網絡設備的信號進行數據傳輸。小區充電樁的價值正在被不斷創新和提升，小區充電樁開始成為大數據匯集的終端，并開始聯合WIFI提供多項服務、實體商業服務、充電的金融支付服務等。互聯網模式融入小區充電樁后，被市場廣泛關注，并迅速成為投資潛力的運營業務，城市內部積極籌備“線上APP充電網絡線下充電設備”O2O閉環模式，實現用戶導流和充電的高效利用率，提供智能化增值服務，為建設新能源軌道交通智慧型城市而努力。

導讀：充電樁如何安裝，充電樁安裝方法介紹

新能源汽車現在是消費者購買汽車的首先目標，國家和政府對新能源汽車的發展也是比較支持的，出臺了很多相關的政策，比如，消費者購買新能源汽車可以享受到一定的補貼政策，其中消費者比較關心的就是充電的問題了，很多消費者想安裝充電樁的政策，小編今天就來給大家介紹的一下關于充電樁的安裝，大家一起來看看吧！

電動汽車充電樁安裝介紹：簡介

每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同，且需要從兩個方便來回答，快充和慢充。快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%，超過80%后，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。

電動汽車充電樁安裝介紹：簡介

1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協議后，辦理購車充電條件確認手續，此時需要提供的材料包括:1）購車意向協議；2）申請人身份證明；3）固定車位產權或使用權證明；4）關于在停車位安裝電動汽車充電設備的申請（物業蓋章同意）；5）停車位（庫）平面圖（或現場環境照片）。2、受理用戶申請后，汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤后，會同供電公司按照約定勘查時間到現場進行用電、施工可行性勘查。3、供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。4、汽車廠商或4S店負責對充電設施建設的施工可行性進行確認，會同供電公司于7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。

需要注意的是，小區居委會、物業管理公司和消防部門協調起來是***費勁兒的。他們的疑問集中在幾個方面：充電電壓比居民用電的電壓高、電流強，會不會對小區居民用電造成沖擊，影響居民正常生活？其實不會的，充電樁在設計之初就避免了一些安全隱患。物業部門擔心管理不方便，消防部門則害怕出現安全事故。

前期協調問題如果能夠順利解決，那么，充電樁的安裝基本上就完成80%了。如果是4S店免費安裝，那么您不涉及費用問題。如果是自費安裝，涉及費用主要來自三個方面：***，需要配電室重新配電，直流充電樁一般為380伏，像這種高電壓必須單獨走電，即另外布設一個開關，這部分涉及費用視實際情況而定。第二，電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米，施工費用及充電樁的硬件設施成本都由電力公司承擔。***后，還要給物業管理公司支付管理費用，視各小區情況而定。

確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業主喜歡在現場盯著，小編的經驗是確實沒有必要，除非工人特別不靠譜，或者業主本身也有一定的技術知識，否則業主在施工現場也是費力不討好。在這一步驟，業主要做的是先到達現場和物業溝通好，實現物業和工人的對接，檢查一下工人使用的電纜，電纜的標號和質量是否符合要求，記下電纜上的數字。在施工完成后，把電動汽車開到現場，實際檢測一下充電樁是否能正常使用，然后目測一下施工的米數，在檢查一下電纜上的數字，將電纜使用量與目測距離對比一下，沒有太大差距的話就可以付安裝費用了。

產品銷出后的服務質量和后續支持是客戶關心的問題，也是對項目承建商實力和發展能力的一種體現。公司是專業一卡通系統的開發制造商，我們提供的是一種技術服務，有別于一般的傳統貿易。而技術服務客觀上有很強的地域性和個性化要求。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內的嚴格的項目管理制度，對每一個項目進行技術跟蹤和日常維護；并有專人負責跟進。